Volkswagen CADDY décaissé “SIRUS”

FICHE PRODUIT TELECHARGEABLE : Décaissement Volkswagen Caddy Maxi

Décaissement de la partie intérieure de l’arrière jusqu’au poste avant, conducteur ou passager
Accès en fauteuil roulant électrique, par le hayon arrière à l’aide d’une rampe repliable.
Ouverture automatique du hayon arrière, du déploiement de la rampe et de l’abaissement du véhicule, actionné par une télécommande radio.
Suspension et abaissement hydraulique.
Configuration :

• 1 fauteuil roulant électrique + 2 places assises
•  3 places assises (possibilité de rajouter 2 sièges arrières)

Décaissement du véhicule de l’arrière à l’avant permettant l’accès du fauteuil roulant jusqu’au poste
de conduite.
Convient aux utilisateurs de fauteuil roulant électrique.
Existe en version : conducteur et passager
Ce véhicule unique offre une autonomie totale à l’utilisateur.
Grâce à la télécommande de la clé d’origine on actionne l’ouverture automatique du hayon arrière, la descente de la rampe et l’abaissement du véhicule.
Il suffit ensuite à la personne en fauteuil roulant de s’avancer jusqu’au poste de conduite.
Le fauteuil est maintenu par un système de fixation automatique.
Existe aussi en version passager en fauteuil roulant avant droit.

L’aménagement du poste de conduite offre de nombreuses solutions :
Des systèmes simples type tirer-pousser jusqu’au contrôle complet, joystick 2 axes, mini volant.
Différents systèmes de fixations sont disponibles sur le marché en fonction du type de fauteuil.
Avec une hauteur de passage arrière de 1,48m et une hauteur intérieure de 1,50m il convient aux utilisateurs de fauteuil roulant électrique type Balder, Permobil, Storm.

• Hauteur de passage arrière : 1,48 m*
• Largeur de passage arrière : 0,71 m*
• Largeur de passage intérieur : 1,40 m*
• Hauteur poste de conduite ou
• Passager avant : 1,50 m*
• Hauteur sous volant : 0,73 m*
• Pente de la rampe : 14 %*

* Ces caractéristiques peuvent changer en fonction des options choisies ou des modifications constructeur.

Pour toute commande un essai doit être réalisé avec le fauteuil définitif.
Décaissement réalisé par la société SIRUS (Angleterre).
Véhicule homologué R.T.I (auprès de la DREAL) Véhicule reconnu et soutenu par l’AFM

Accès direct en fauteuil roulant électrique au poste de conduite ou passager avant.

3 places assises + 1 fauteuil roulant (coté conducteur ou passager avant) ou 4 places assises + 1 fauteuil roulant (arrière).

Le Volkswagen Caddy Maxi Duo offre :

• une véritable autonomie pour 1 personne en FRE
• un accès direct en poste conducteur ou passager avant

Caractéristiques :

• Hauteur maximum admise pour le conducteur en FRE : 1,30 m
• Hauteur maximum admise pour un passager en FRE : 1,35 m
• Hauteur extérieur du véhicule : 1,91 m
• Pente de la rampe : 19% (avec kit d’abaissement pneumatique)
•  Rampe en aluminium et hayon à ouverture et déploiement électrique
• Réservoir en acier inoxydable de capacité identique à l’origine
• Système de fixation rapide IN/OUT sur le siège d’origine
• Télécommande radio pour la rampe et le hayon

Listes de options disponibles :

• Kit abaissement pneumatique
  (fortement conseillé, sans cette option la pente est de 26%)
• Console pour levier de vitesse automatique
• Kit de motorisation frein à main
•  Kit de motorisation du levier de sélecteur de vitesses
• Panneaux en acier inoxydable latéraux intérieur + éclairage LED
• Sol renforcé antidérapant Vinyle
• Retrait du “compartiment vide poche plafonnier” pour gain de hauteur
• Branchement du détecteur de marche arrière (origine)
• Siège additionnel Gauche au niveau de la porte coulissante
• Siège additionnel Droit au niveau de la porte coulissante

Transformation réalisable uniquement sur VOLKSWAGEN CADDY MAXI boite automatique DSG 2 roues motrices et hayon arrière

Réalisation HANDI LOR, faite dans nos ateliers.

Pour plus de détails sur nos adaptations, consulter nos services :

HANDILOR
25, rue Marcel Brot
54000 NANCY
03 83 32 51 01
www.handilor.fr